DEUTZ | 1240 4580 | TEM-BM1 PLC控制器模块
¥7,744.00
| 参数 | 参数值 |
|---|---|
| 🏭 品牌 | Honeywell 霍尼韦尔 |
| 🔢 型号 | 51309152-175 |
| 📚 系列 | Honeywell DCS / IOP |
| 📦 品名 | 8点模拟输出模块 |
| 🌐 输出类型 | 模拟量输出 AO |
| 🔌 输出通道 | 8通道 |
| ⚡ 输出信号 | 4–20 mA |
| 🎯 分辨率 | ±0.05% |
| 📐 尺寸 | 约31.8 × 27.7 × 3 cm(运输尺寸参考) |
| ⚖️ 重量 | 约0.58 kg |

Description
🔹 产品介绍
DEUTZ 1240 4580 TEM-BM1 是一款用于发动机控制系统的PLC控制器模块,主要应用于工业柴油发动机及相关动力设备的电子控制系统。该模块用于控制系统内部的数据处理、信号管理和控制逻辑执行,协助发动机各功能单元进行协调运行。
TEM-BM1 可作为发动机自动化控制系统中的组成部件,适用于设备维护、控制系统检修及原有模块更换。选型和替换时,建议核对完整型号、硬件版本、接口定义及原设备配置,以确保兼容性。

🔹 产品参数(Product Datasheet)
品牌:DEUTZ
型号:1240 4580
模块型号:TEM-BM1
系列:发动机电子控制及自动化控制模块
产品名称:PLC控制器模块
产品产地:德国品牌,具体制造地点以实物铭牌为准
产品状态:具体状态以实际库存及商品交付信息为准
产品尺寸:暂无可靠公开数据,建议以实物测量为准
产品重量:暂无可靠公开数据,建议以实物称重为准
原产地:德国品牌,实际生产原产地需核对产品标签
功率要求:控制模块供电规格需依据设备手册及铭牌确认
是否停产:暂无可靠信息确认该具体型号是否停产
🔹 产品特点与应用
⚙️ 控制功能:用于发动机控制系统中的逻辑处理及信号管理。
🔧 维护应用:适合发动机控制设备维修、故障模块更换及备件储备。
🏭 工业应用:面向工业发动机及相关动力设备控制系统。
🔌 系统集成:实际接口、通信方式及配套关系应以原始设备配置为准。
🛠️ 设备维护:更换前建议核对模块硬件版本、接线方式和软件配置。
🔹 常见问题(Q&A)
Q1:DEUTZ 1240 4580 TEM-BM1 是什么产品?
A:这是一款DEUTZ发动机控制系统相关的PLC控制器模块,用于控制系统的数据处理和控制功能。
Q2:TEM-BM1 可以直接替换原有控制模块吗?
A:需要确认完整订货号、硬件版本、程序配置和接口定义。不能仅凭外观相似判断兼容性。
Q3:该模块适用于哪些设备?
A:主要面向DEUTZ相关发动机控制及动力设备系统,具体适用机型需要根据原设备资料确认。
Q4:安装时需要注意什么?
A:安装前应切断设备电源,核对端子接线和供电规格,并由具备相关经验的技术人员进行调试。
Q5:如何确认产品是否正常工作?
A:可根据设备诊断信息、控制系统状态及相关输入输出信号进行检查,具体检测流程以设备维修手册为准。
🔹 DEUTZ 其他相关型号推荐
以下为DEUTZ发动机及动力系统中可关注的其他型号或系列,具体订货号和功能需进一步核实:
- TCD 2.9 L4 — 工业柴油发动机系列
- TCD 3.6 L4 — 工业柴油发动机系列
- TCD 4.1 L4 — 工业柴油发动机系列
- TCD 6.1 L6 — 工业柴油发动机系列
- TCD 7.8 L6 — 工业柴油发动机系列
- TCD 12.0 V6 — 工业柴油发动机系列
- TCD 16.0 V8 — 工业柴油发动机系列
- TCD 18.0 V8 — 大功率柴油发动机系列
- BF4M 2012 — 柴油发动机系列
- BF6M 2012 — 柴油发动机系列
- BF4M 1013 — 柴油发动机系列
- BF6M 1013 — 柴油发动机系列
- BF6M 1015 — 柴油发动机系列
- BF8M 1015 — 柴油发动机系列
- EMR 电子发动机管理系统 — 发动机电子控制系列
📌 采购提示:上述推荐包含发动机型号及控制系统系列,并非全部属于TEM-BM1的直接替换件。采购前请核实具体设备型号及零件编号。










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