BSL-111A / BSL-112 | AUTRONICA | 火警探测器底座与接口板卡
¥4,554.00
🏚️交货货期:现货
⚙️产品名称:模块/控制器/伺服器/触摸屏
3️⃣6️⃣5️⃣保修期:12个月
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⚖️运费:根据当地货运代理的不同,应以不同地区的运费为准。
🆓是否包含关税:不包含任何税费
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Description
在船舶航运、海上石油平台以及陆上工业设施的消防与安全报警系统中,高可靠性的信号传输与探测器基座至关重要。Autronica BSL-111A 与 BSL-112 是专为 Autronica 智能火灾探测系统设计的印刷电路板模块(PCB Module / 探头底座接口板)。它们作为现场火灾探测器与主控报警面板之间的电气接口与机械支撑,能够提供卓越的抗干扰能力、稳定的总线通信以及精准的信号转接,广泛应用于全球各类严苛环境的消防安全系统。
⚙️ 产品技术参数
以下是该系列印制电路板模块的核心技术规格:
| 参数项 | 详细数值 |
| 品牌 | AUTRONICA (奥创尼卡 / 挪威海分割系统) |
| 型号 | BSL-111A / BSL-112 |
| 系列 | 工业与海洋火灾探测系统组件 |
| 品名 | 探测器底座接口板 / PCB 模块 |
| 产地 | 挪威 |
| 产品状态 | 全新原装 / 优质现货 |
| 尺寸 | 标准 Autronica 探测器底座封装尺寸 |
| 重量 | 约 0.2 kg |
| 原产地 | 挪威 |
| 功率 | 极低功耗 (由系统总线直接供电) |
🛠️ 操作规范与使用方法
安装与维护 BSL-111A 或 BSL-112 模块时,必须由经过专业培训的消防系统工程师严格按照 Autronica 硬件安装规范及海事安全标准进行。在进行底座板卡的安装、拆卸或现场总线接线前,务必在火灾报警控制盘(FAP)上将相应回路置于测试或隔离状态,并彻底切断回路电源,以防触发误报或损坏内部集成电路。安装时,应将底座牢固固定在天花板或安装支架上,确保机械固定无松动。现场通信及电源总线电缆接入端子时,必须严格分清极性,压紧并确保接触良好,且屏蔽层需规范接地。
⚡ 开机与关机顺序
为了防止瞬时电流冲击及火灾报警总线通信紊乱,请遵循标准的系统时序:
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开机顺序:首先确保现场所有探测器与底座板卡接线无误、绝缘电阻符合要求;随后在主控室合上火灾报警控制器的总电源及对应回路卡件电源;系统将自动执行自检,待面板显示各回路状态正常、无故障告警后,系统正式投入运行。
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关机顺序:系统维护或检修前,应先在报警主机上对相关区域进行隔离(Disable);随后切断对应总线回路的供电。严禁在系统正常警戒状态下强行带电拔插探测器或底座模块,以免引发总线短路或系统误报。
📋 产品使用说明
该系列板卡主要用于配合 Autronica 智能点型探测器(如感烟、感温探测器),实现回路电源供给、数字通信地址识别及报警信号的可靠下传。在日常巡检中,运维人员应定期检查底座端子是否有由于船体震动或环境温差导致的松动现象,检查印制电路板表面是否有受潮或积尘。若系统提示该地址探测器通讯故障(Detector Failure),应及时检查底座板卡的接线与触点是否氧化。
❓ 常见问题 Q&A
问:更换探测器后系统仍然提示该地址故障或无响应,是什么原因?
答:可能是底座板卡(BSL-111A/BSL-112)的弹片触点与探测器引脚接触不良,或者总线端子接线松动,建议检查触点清洁度与接线牢固度。
问:海洋高湿盐雾环境对该底座板卡有什么影响?
答:长期处于高湿盐雾环境中若密封不良,可能导致电路板表面产生微小漏电或腐蚀。因此,在海事应用中必须确保产品表面经过三防漆(Conformal Coating)处理,且接线盒具备良好的防护等级。
问:该模块是否支持热插拔?
答:虽然底座机械结构允许直接旋转拆卸探测器,但在涉及底层总线板卡维护时,建议在控制主机上隔离该回路或断电后进行,以确保系统绝对安全。
💡 推荐系列型号
如果您需要寻找 Autronica 火灾报警系统的其他相关配套型号,以下为您推荐 10 个常见型号:
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AUTRONICA BSL-310
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AUTRONICA BSL-320
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AUTRONICA BH-300 (探测器底座系列)
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AUTRONICA AutroSafe 4.0 系列控制器组件
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AUTRONICA BS-100 (火灾报警控制盘)
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AUTRONICA BN-300
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AUTRONICA BD-500
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AUTRONICA 116-ZZ-95 (感烟探头系列)
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AUTRONICA 116-BT-320
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AUTRONICA V-420 (手动报警按钮模块)










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