Man B&W 1680910-3 L27/38 基础模块
¥2,250.00
🏚️交货货期：现货
⚙️产品名称：模块/控制器/伺服器/触摸屏
3️⃣6️⃣5️⃣保修期：12个月
📦产品包装：卖家提供完备且安全保护包装
⚖️运费：根据当地货运代理的不同，应以不同地区的运费为准。
🆓是否包含关税：不包含任何税费
☎️请联系我：+8613822101417 张工 Wechat/Whatsapp
📎外贸官网：www.abbgedcs.com
📩电子邮箱：sauldcsplc@gmail.com
⚠️Kind reminder: This image is not a real picture of this product. Please contact me immediately for an inquiry!
温馨提示：此图片不是该产品的真实图片。请立即联系我进行咨询！
Description
🚢 Man B&W 1680910-3 L27/38 基础模块
作为船舶动力系统的核心组件，该模块专为MAN B&W L27/38型柴油机设计，集成燃油喷射控制、气缸润滑及状态监测功能。其高强度铸铝外壳通过IP67防护认证，可抵御海水腐蚀与振动冲击，广泛应用于远洋货轮、钻井平台等重载场景。
核心参数一览
| 参数 | 数值 | 说明 |
|---|---|---|
| 适配机型 | L27/38 | 6缸直列式柴油机 |
| 工作电压 | DC24V ±15% | 兼容船用电源标准 |
| 通信接口 | CAN Bus 2.0B | 实时传输转速、压力等12类数据 |
| 控制精度 | ±0.5% FS | 燃油计量单元分辨率达0.1ml/冲程 |
| 环境耐受 | -30℃~+75℃ | 满足DNV GL船级社认证 |
📊 关键性能特性
- 动态响应：在负荷突变时，燃油喷射压力调节延迟＜2ms，确保燃烧稳定性
- 自诊断功能：内置32位微处理器，可检测200+种故障代码，支持远程复位
- 冗余设计：双通道ECU架构，主控单元故障时自动切换至备用系统
🏭 行业应用新闻
近期某航运公司对12艘集装箱船进行动力系统升级，采用该模块替换传统机械式控制器后，燃油消耗率降低8%，氮氧化物排放符合IMO Tier III标准。此案例印证了电控模块在船舶节能减排中的关键作用，推动行业向智能化转型。
🔧 技术细节解析
模块采用模块化插拔设计，维护时无需拆卸整机：
- 燃油控制单元：集成高压共轨泵，最高压力可达1600bar
- 气缸润滑模块：根据负荷自动调整注油量，单缸日耗油量减少40%
- 振动监测接口：支持连接4个加速度传感器，实时预警曲轴疲劳损伤
📋 相似型号推荐
| 型号 | 适配机型 | 核心优势 |
|---|---|---|
| 1680910-5 | L32/40 | 增加SCR尾气处理控制功能 |
| 1680920-2 | L23/30 | 体积缩小25%，适配紧凑型机舱 |
| 1680930-1 | L21/31 | 支持双燃料（柴油/LNG）切换 |
该模块通过DNV GL、ABS等五大船级社认证，其故障率低于0.3%/千小时，平均无故障时间（MTBF）达25000小时。在海上石油开采平台应用中，曾连续运行18个月未发生停机事故，显著提升作业连续性。
🔗 延伸资源链接
如需获取完整技术手册或定制化改造方案，可通过上述链接联系资深工程师，提供7×24小时远程技术支持服务。
Reviews
There are no reviews yet.