SAAB 9150 864‑582 A LC 9847 海洋电子油舱雷达控制单元

Description

产品参数

• 型号：9150 864‑582 A LC 9847
• 系列：SAAB 海洋电子油舱雷达控制单元
• 应用领域：船舶燃油舱液位监测与超限报警
• 工作频率：9.2 GHz ±100 MHz（K 波段雷达）
• 发射功率：≤ 20 mW
• 探测距离：0.2 m ～ 10 m
• 测量精度：± 0.5% FS
• 探头接口：50 Ω N型射频连接器
• 信号输出：4–20 mA 模拟信号；RS‑485 数字通讯（Modbus RTU）
• 继电器输出：2 路超高/超低液位报警继电器，AC 250 V/5 A
• 供电电压：24 V DC ±10%
• 功耗：≤ 3 W
• 环境温度：–40 ℃ ～ +85 ℃
• 存储温度：–55 ℃ ～ +95 ℃
• 湿度范围：0% ～ 100% RH（可水下淹没）
• 防护等级：IP68（探头）；IP66（控制单元）
• 安装方式：法兰固定或卡箍式探头安装；控制单元面板安装
• 尺寸：控制单元 160 × 120 × 60 mm；探头直径 30 mm，长度 200 mm
• 重量：控制单元 0.8 kg；探头 0.5 kg

数据表

中文介绍

SAAB 9150 864‑582 A LC 9847 油舱液位雷达控制单元专为船舶燃油及化学品舱设计，采用 K 波段微波脉冲测量原理，通过 N 型射频接口与舱内雷达探头连接，实现非接触式液位测量。探头在容器顶部发射微波信号，经液面反射后返回控制单元，内置高速数字信号处理器对回波时延进行精确计算，换算成液位高度，测量范围覆盖 0.2 m 至 10 m，精度优于 ± 0.5% FS。控制单元支持 4–20 mA 模拟量输出及 RS‑485 通信，可兼容现代船舶监控系统与 DCS/SCADA 平台。两路继电器输出可独立设置高低液位报警阈值，实现超限声光报警或联锁切断燃油馈送。

整机采用分体式设计，探头具备 IP68 潜水防护能力，适应高湿、腐蚀及结冰环境；控制单元防护等级 IP66，可承受船舶机舱高压冲洗。宽温工作范围 –40 ℃ 到 +85 ℃，确保在极地航行及热带高温环境中可靠运行。模块化设计利于现场安装与维护，探头通过标准法兰或卡箍快速装卸，控制单元支持面板嵌入或挂板固定，便于管线与电缆布置。

工业新闻

1. 智能船舶油耗监测趋势
   随着国际海事组织（IMO）新规推进，船舶对燃油消耗和油舱监测要求升级，智能液位测量系统市场规模在 2025 年预计增长 18%。
2. 海上风电平台增配雷达探测
   海上风电塔基础内部防水舱液位监测需求上升，非接触式雷达技术因其维护成本低、精度高成为首选方案。
3. 化工品运输安全升级
   危化船舶对储罐液位及温度双重在线监控需求增加，多参量模块化监测设备在船舶改造项目中应用比例提升 25%。

公司简介与售后服务

广州启明自动化科技有限公司是一家专业代理欧美一线工业控制与过程仪表品牌的综合企业，主营 DCS/PLC 控制系统、I/O 模块、雷达液位计、流量计、压力变送器、人机界面及工业网络设备等。公司实力雄厚，进出口贸易资质齐全，建立了全球采购与本地化服务网络，确保原装正品、快速通关与及时交付。

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