GE DS200CSSAG1BCB Mark V 电池状态传感器板
¥4,554.00
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⚙️产品名称:模块/控制器/伺服器/触摸屏
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Description
GE DS200CSSAG1BCB 是通用电气(GE)专为其 Speedtronic Mark V 汽轮机与燃气轮机控制系统设计的电池/单元状态传感器板(Cell State Sensor Board,功能缩写:CSSA)。该模块主要应用于发电机组控制系统、直流电源柜及电池监控系统中,用于对蓄电池组或特定控制单元的状态进行实时检测与信号转换。
DS200CSSAG1BCB 能够精准采集电池单元的电压、电流、温度及状态反馈信号,通过板载的高精度采样电路与信号隔离芯片,将物理量转换为控制系统可识别的逻辑信号,实时传输至 Mark V 主控制机架。该模块具备极强的工业级抗干扰能力与过压保护功能,能够有效预警电池劣化或系统供电异常,保障大型发电机组应急直流电源与控制系统的安全稳定。
产品参数
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品牌:General Electric(通用电气 / GE)
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产品型号:DS200CSSAG1BCB
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所属系列:Speedtronic Mark V 控制系统
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功能类型:电池/单元状态传感器板(Cell State Sensor Board)
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功能缩写:CSSA
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原产地:美国(USA)
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监测对象:直流电池单元/控制单元电压、电流及状态信号
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供电电压:系统背板供电 / 直流 24V
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额定重量:约 0.28 kg
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外形尺寸:高 20.3 cm × 宽 15.2 cm × 深 2.5 cm
产品使用说明
在进行 DS200CSSAG1BCB 传感器板的安装、更换或检修之前,务必彻底切断 Mark V 控制柜及电池监测回路的所有供电电源。
由于板载微电子器件对静电极为敏感,操作人员必须全程佩戴接地防静电手环(ESD 防护)。
将模块对准 Mark V 机架指定槽位导轨平稳推入,确保背板插针完全压入插座,并拧紧面板上的螺钉防振。
按照系统接线图和线束标号,连接前置采样线缆及状态反馈端子,确保所有接线螺丝紧固、接触良好。
更换板卡前,仔细比对原坏板上的跳线(Jumper)位置,确保新板卡的跳线设置与原板完全一致。
系统上电前再次核查接线极性,上电后通过主控软件诊断界面检查传感器通信及采样数据,确认电池状态监控逻辑正常。
常见问题解释 Q&A
Q1:DS200CSSAG1BCB 在 Mark V 系统中的主要作用是什么? A1:它主要用于实时监测直流系统或电池组的工作状态与电压参数,及时将异常信号反馈至主控制器,确保应急电源系统处于健康状态。
Q2:型号后缀“BCB”与“AAA”有什么区别? A2:后缀代表硬件的版本演进与修订历史。G1B 代表基础组别和涂层规格,后面的 CB 表示具体电路板及组件更新版本(Revision),通常在元件耐压性或采样抗干扰性能上有所优化,二者功能基本兼容。
Q3:如果系统报电池状态检测故障,可能是什么原因? A3:可能原因包括外部采样线缆松动或断路、输入通道保险丝熔断、板载采样隔离电路损坏或跳线设置与主控配置不匹配。
Q4:更换该模块后是否需要重新烧录程序? A4:不需要。DS200CSSAG1BCB 属于纯硬件传感器接口模块,只要确保跳线配置和接线与原板一致,替换后即可直接上电运行。
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