NAG MARINE TD-107S | 油份浓度监测仪

NAG MARINE TD-107S 是一款专为船舶及海上作业平台设计的工业级 油份浓度监测仪（Oil Content Monitor）。该设备通过高灵敏度的光学传感器实时检测排放水中的含油量（ppm），确保船舶排放符合国际海事组织（IMO）关于防止船舶造成污染的公约（MARPOL）的相关环保标准。

📊 产品参数

🚀 应用领域

• 船舶油水分离器 (OWS)： 在船舶排放油污水前进行终极含油量监测。

• 压载水处理系统： 监测排放流体中的油份污染。

• 工业废水排放监控： 用于港口及海上工业设备的废水处理监控。

• 环保合规检测： 为船东提供自动化的排放记录与超标报警功能。

⚙️ 产品使用说明

1. 采样安装： 将 TD-107S 的采样管路连接至油水分离器排放管的下游，确保采样点处于流体混合均匀的管道中心位置。

2. 零点校准： 在投入使用前，需注入符合标准的净水进行零点校准，确保显示值归零。

3. 电气连接： 正确接入电源及上位机信号线。若需要超标自动关闭排放阀，需将继电器报警输出端接入电磁阀控制逻辑中。

4. 运行监测： 上电后，设备自动进入自检模式，显示当前排放水 ppm 值。

5. 数据记录： 该设备通常配有内置存储或与记录仪联动，用于记录符合 IMO 标准的 18 个月排放数据追踪。

🛠️ 产品介绍

TD-107S 利用精密的光学传感器技术，通过对比光在水样中的衰减与散射强度，精确计算出水中的含油浓度。其主机部分具备防潮与防震能力，能够适应轮机舱恶劣的运行环境。该系统具备闭环自动控制能力，一旦测量值超过 15 ppm 的环保报警阈值，会自动触动联动开关关闭排放阀，防止超标污水排放入海。

⚠️ 产品使用注意事项

• 光窗清洁： 监测仪的核心部件是内部的发射与接收光学窗口。若水样含污垢较重，窗口会产生附着物，必须按照手册定期清洗窗口，否则会导致测量读数“漂移”或失效。

• 禁止压力冲击： 采样管路必须安装稳压装置，避免因水泵启停造成的瞬间高压损坏光学传感部件。

• 避光安装： 尽管机壳密封，但应避免将设备安装在强光直射处，以防光学干扰影响监测精度。

• 定期校验： 按照船级社要求，必须由具备资质的第三方机构进行年度校验并颁发证书。

💡 常见问题解释 Q&A

Q1：为何设备显示值持续偏高，甚至报 15 ppm 故障？

A：这通常不是水质问题，而是光学窗口结垢。请执行窗口清洗操作，或检查采样管路是否堵塞导致流速不足。

Q2：TD-107S 的显示屏出现“Calibration Required”提示怎么办？

A：这提示设备已达到定期校准周期。请使用标准校准试剂进行标定，或者联系服务商获取年度校验服务。

Q3：该设备是否支持在线记录排放数据？

A：是的。该型号通常内置或集成有数据采集模块，可通过 RS-232/485 接口将数据导出至计算机进行归档，以供港口国检查（PSC）使用。

Q4：设备报警后无法关闭报警，该如何复位？

A：首先确认水样 ppm 值确实低于限值。若读数正常但报警仍持续，可能是继电器逻辑锁定或内部自检故障，需通过面板菜单执行系统复位。