MAN B&W L27/38 1680910-3 信号处理单元
🌐 产品概述 Overview
MAN B&W L27/38 Base Module 1680910-3 是专为中速船舶柴油机（Medium-Speed Marine Diesel Engine）设计的核心控制与信号处理单元。它位于发动机控制链的中心位置，通过高稳定度电路、模块化接口结构与实时监测逻辑，让整套 L27/38 主机在不同负载、不同运行环境下都能保持平稳动力输出与高可靠性。
该模块承担多项关键任务，包括：
- 🔧 Engine Safety Monitoring（发动机安全监控）
- ⚙️ Fuel Injection Control（燃油喷射与调速辅助）
- 📡 Sensor Signal Processing（传感器信号采集与滤波）
- 🔌 I/O Logic Handling（输入/输出逻辑控制）
- 💡 Protection Functions（过温、低压、过速等保护）
作为发动机自动化 “核心板卡”，1680910-3 具有极高的稳定性、抗震性和长期耐热能力，非常适用于远洋运输、海工装备、动力站等需要 24/7 运行的场景。
📑 Datasheet 技术参数（数据表格）
| 项目 / Item | 参数内容 / Specification |
|---|---|
| 型号 / Model | MAN B&W L27/38 Base Module 1680910-3 |
| 适配机型 / Engine Compatibility | MAN B&W L27/38 系列中速柴油机 |
| 供电电压 / Supply Voltage | 24 VDC（内置冗余滤波） |
| 功耗 / Power Consumption | < 18 W |
| 信号类型 / Input Types | Thermocouple、PT100、4–20 mA、Speed pick-up |
| 输出类型 / Output Types | Relay / Transistor / PWM |
| 处理器 / Processor | 高可靠工业级 MCU |
| 通讯接口 / Communication | CANbus / Local Engine Bus |
| I/O 通道数量 | 16 × DI，8 × DO，8 × AI |
| 工作温度 / Operating Temp | –20°C to +70°C |
| 存储温度 / Storage Temp | –40°C to +85°C |
| 抗震等级 / Vibration | Marine-grade vibration-proof |
| 外形尺寸 / Dimensions | 依据 L27/38 控制柜标准 |
| 安装方式 / Mounting | 机柜式卡槽安装（Rack-mounted） |
| 典型应用 / Applications | Marine propulsion / Auxiliary engine control |
🛠 产品特点 Highlights
- 🚢 为船舶动力专门设计：能充分适配 MAN B&W L27/38 中速机的特征曲线、负载响应以及调速逻辑。
- 📈 高精度信号采集：模拟量输入精度高，抗干扰能力强，适用于发动机舱内的复杂环境。
- 🧩 模块化结构：可与监控器、调速器、保护模块进行多级联动。
- 🔐 内置多层保护系统：对水温、机油压力、涡轮转速、燃油温度进行实时监控。
- 🌡 宽温工作能力：长期在高温机舱内保持稳定。
- 🛡 工业级耐久性：采用船用电控专用印制板、防腐蚀涂层与抗震安装结构。
📘 中文技术说明
Base Module 1680910-3 是整台 L27/38 柴油机的逻辑中心，通过采集传感器数据与控制信号，为燃烧效率、动力稳定性以及安全保护提供实时决策基础。大型散货轮、油轮、客滚船、海工平台及多用途船舶普遍采用该模块来维持长期不间断的主机运行。
模块内部采用多层屏蔽结构，能有效应对发动机舱中强振动、湿度、油气、温升等恶劣条件。其软件逻辑通常与主机调速器、报警器及 EMS（Engine Management System）进行联动，使得发动机在升速、降速、转速稳定和应急状况下保持最佳状态。
📰 新闻式技术背景
近年来，航运业对发动机数字化管理和安全控制的要求不断提升。L27/38 系列船用发动机仍是世界范围内常见的中速动力之一，而 Base Module 1680910-3 作为核心控制单元，被广泛用于替换旧模块或升级至更高性能版本。该模块在船厂检修、干船坞大修以及航行中的快速维护均有实际需求，成为许多船东与维修公司重点采购的关键板卡之一。
🔧 安装与操作提示（Operation Tips）
- 🟦 安装前检查：确认模块触点无氧化，机柜卡槽干燥、锁紧良好。
- 🟩 布线注意：模拟信号线与动力线分离铺设，避免干扰。
- 🟨 通电自检：上电后确保 LED 状态正常，无 Error 闪烁。
- 🟪 定期巡检：每 3000–5000 小时检查连接端子是否牢固。
- 🔄 更换模块时：务必保持原有校准参数、调速数据和报警阈值一致。
- ❄️ 长期停机：应将模块存放于干燥通风环境，避免高湿。
🛡 产品保障（Warranty & Reliability）
- 采用符合船级社标准的工业级电子元件
- 每个模块在出厂前进行多轮振动与温升测试
- 可适应长期 24/7 船用工况
- 提供专业技术支持与替换备件咨询
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| 品牌 / Brand | 型号 / Model | 描述 / Description | 链接 |
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| MAN B&W | L23/30H Control Module | 中速机控制板卡，结构与 L27/38 同系 | https://www.qimingplc.com/ |
| MAN B&W | 32/40 Base Control Board | 大功率机型核心控制板 | https://www.qimingplc.com/ |
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