ROLLS-ROYCE H1127.0101 船舶专用控制器

2025-12-10 | no responses | 3

ROLLS-ROYCE H1127-0101 Marine Controller 000068308 REV 2.2 技术说明（

⚓ Marine Control • High-Reliability Logic • Mission-Critical Operation

ROLLS-ROYCE H1127-0101 Marine Controller（编号 000068308，REV 2.2）是一款为专业船舶推进、操纵和动力管理系统设计的 船舶专用控制器（Marine Controller）。它在海事推进控制链中承担核心逻辑处理、传感器信号采集、执行器控制与安全保护等关键功能，可与推进器控制台、轴功率系统、发动机管理系统（EMS）和上位监控系统无缝集成。

REV 2.2 是备受认可的稳定版本，针对海况变化、振动冲击、电磁干扰及船用电源波动进行了加固优化，可确保远洋、近海甚至极地船舶在复杂环境下保持稳定操控。

📊 Datasheet 技术参数表

项目 / Item	技术规格 / Technical Specification
型号 / Model	H1127-0101
部件编号 / Part No.	000068308
版本 / Revision	Rev 2.2
类型 / Type	Marine Propulsion & Control Module
电源 / Power Input	18–32 VDC（典型 24 VDC）
功耗 / Power Consumption	≤ 25 W
数字输入 / Digital Inputs	16 路隔离输入
模拟输入 / Analog Inputs	8 路（0–10 V / 4–20 mA）
数字输出 / Digital Outputs	12 路继电器/晶体管输出
通讯接口 / Communication	CANbus、RS-485、NMEA 0183、专用船舶接口
显示与指示 / Indicators	多色 LED 状态指示区
保护等级 / Protection	IP54 / 船舶工业级 EMC 强化
环境温度 / Operating Temp	−25°C ~ +70°C
湿度耐受 / Humidity	5%–98%（冷凝条件可工作）
外壳材料 / Housing	Marine-grade aluminum alloy
安装方式 / Mounting	控制柜/推进控制台内部 DIN-Rail 或面板固定
典型应用 / Use Cases	船舶推进控制、动力管理、液压/电气执行器控制、导航协同系统

🧩 核心特性说明（Key Features）

⚙️ 1. 适配海事推进系统的核心控制器

H1127-0101 负责推进器角度控制、轴转速信号处理、舵机协调、推力调度等逻辑，是柴油推进、电力推进以及混合动力推进系统的共用平台。

🛰️ 2. 多协议通讯

支持 CANbus、RS-485、NMEA 船舶通讯协议，可集成：

推进控制台
电力推进 PCS
舵机系统
甲板机电设备
船桥监控系统（IBS）

🔐 3. 船级标准的安全保护

内含船舶行业的安全策略：

冗余输入路径
过载保护
看门狗（watchdog）故障复位
关键输出隔离
紧急失效保护（Fail-Safe Mode）

🧱 4. 高抗干扰与环境适应

外壳采用海事级铝合金，适应盐雾、潮湿、振动、电磁干扰，是典型的 Class-certified marine controller。

📘 中文技术解读

ROLLS-ROYCE H1127-0101 Marine Controller 是船舶推进与船桥操控中的“中央大脑”。
它同时具备三大核心能力：

1. 信号处理能力

可接收来自推进器位置传感器、转速编码器、油压压力传感器、温度探头等多类工业信号。
这些数据经过内部算法处理后用于判断推进状态并执行决策。

2. 执行控制能力

它负责驱动：

液压推进角度伺服机构
电动执行器
控制继电器
安全联锁阀

确保指令即时、精准传递到推进器等关键部件。

3. 与整个船舶自动化系统协同

其 CANbus 网络可与推进指令系统（Telegraph）、DP 动态定位系统、主机调速器、冷却系统等互联。
这意味着它是船舶动力链中的核心节点。

🛠️ 安装与操作提示（Installation & Operation Tips）

🔧 安装建议

控制器必须固定在具备船舶标准抗震的控制柜内。
24 VDC 电源应具备 UPS 后备，防止瞬断导致推进器失控。
与发动机室设备连接时，应使用抗油污、抗盐雾屏蔽电缆。

🔧 接线注意事项

模拟信号端子应独立布线，避免与动力线平行。
CANbus 必须带终端电阻。
DO（数字输出）驱动高功率执行器时需外置继电器或驱动模块。

🔧 初始化操作

通电后确认 LED 指示灯处于正常自检模式。
使用船舶监控台导入配置参数。
校准推进器零点、最大角度与响应速度。
执行模拟推进指令测试，检查执行器是否同步动作。

🔧 维护建议

每 2000 小时检查端子紧固情况。
每次进港检修时清理盐雾积尘。
若出现通讯抖动，应检查 CAN 网络接地和终端电阻。

📰 新闻式行业技术背景

随着现代船舶趋向电力推进、智能导航及自动化控制，推进系统对控制器的要求越来越高。
H1127-0101 Rev 2.2 作为 Rolls-Royce Marine 推进系统的关键模块，被广泛应用于：

海上风电运维船
新型拖轮
多用途供应船 (MPSV)
科考船
海军与海岸警卫舰艇

REV 2.2 在稳定性、容错性和通讯兼容性上进行了强化升级，使其更适应混合动力推进和智能航控系统。

🛡️ 产品保障说明（Quality & Reliability）

符合船级社规范（DNV、ABS、BV 等）设计原则。
每台产品均进行完整振动测试、温度冲击测试、盐雾测试及长时间负载运行试验。
冗余输入与故障安全策略确保推进控制在任何情况下都能保持可控。
提供长期备件供应、模块维护支持与固件升级服务。

🔗 指定超级链接（示例）

📑 相似产品型号推荐表格

型号	描述	链接
H1127-0200	新一代船舶推进控制模块，增强 CAN 通讯能力	https://www.qimingplc.com/
H1127-0150	多输入扩展型 Marine Controller，用于大型推进系统	https://www.qimingplc.com/
H1127-0301	适用于动态定位（DP）系统的高性能控制器	https://www.qimingplc.com/
H1127-0500	高稳定性推进伺服控制器，适配液压/电动执行器	https://www.qimingplc.com/
RR-MC-402	通用型 Marine Control Module，适合改装项目	https://www.qimingplc.com/

如需要，我可以继续提供 推进器控制系统架构图、输入/输出端子定义、CAN 组网示意 等更深入技术资料。