Rolls‑Royce Marine TDI‑1 可调推力水下推进器

2025-07-18 | no responses | 182

产品参数

型号：TDI‑1 Aquamaster
品牌：Rolls‑Royce Marine
类型：可调推力水下推进器（Azimuth Thruster）
功率范围：50 kW ～ 500 kW
最大扭矩：3000 Nm
转速：0 ～ 1300 rpm 可调
电动机类型：水冷同步电机
控制方式：矢量控制逆变驱动
转向机制：360° 全旋转滑环式
推进桨叶：三叶或四叶高强度合金螺旋桨
安装方式：舱底或舱侧法兰式安装
防护等级：IP68（电机）
工作深度：≤ 200 m
环境温度：–20 ℃ ～ +45 ℃
电源：380 V AC 三相 ±10%，50/60 Hz
通信接口：CAN bus；可选 Modbus TCP
重量：约 700 kg（含电机与齿轮箱）

数据表

参数	规格说明
额定功率	50 kW ～ 500 kW
最大扭矩	3000 Nm
最高转速	1300 rpm
电机冷却	均匀水冷
驱动方式	变频器矢量控制
转向范围	360° 全旋转
螺旋桨类型	三叶 / 四叶合金
安装法兰尺寸	按船级社要求定制
防护等级	IP68
最大潜深	200 m
电源	380 V AC 三相 ±10%，50/60 Hz
通信	CAN bus；可选 Modbus TCP
工作温度	–20 ℃ ～ +45 ℃
防振	符合 ISO20906 海洋振动规范
重量	≈ 700 kg

中文介绍

Rolls‑Royce TDI‑1 Aquamaster 可调推力水下推进器集成了先进的同步电机和高效变速齿轮箱，适用于游艇、驳船、拖轮及海上作业平台等多种船舶。其核心是高扭矩低速设计，最大扭矩可达 3000 Nm，能够在低速工况下实现精准操纵。矢量控制的水冷同步电机兼顾功率密度与寿命，在连续高负载下依然保持稳定。360° 全旋转滑环式结构让船舶无需舵叶即可实现精细定位和快速转向，适合动态定位和港口岸桥作业场景。

螺旋桨采用高强度合金材料，经优化水动力学设计，水阻小、推力大，并且降低了噪声与振动。安装方式可按船东需求进行舱底或舱侧法兰式固定，满足不同船型的设计要求。IP68 级防护和 ISO20906 振动规范认证保证了推进器在复杂海况下的可靠性与耐久性。

整机支持 CAN bus 和 Modbus TCP 通信，可与船舶综合监控系统、DCS 或 PLC 实现深度集成，实时获取推进扭矩、转速、温度与故障状态。配套的远程诊断与故障预警功能，帮助运维人员及时排查异常并进行预防性维护。

工业新闻

港口智能化升级
随着全球港口自动化改造提速，拖轮与岸桥对高性能 azimuth 推进器需求增长 18%。360° 全旋转设计有助于缩短停泊时间并提高船舶对接效率。
海洋可再生能源平台扩建
海上风电与潮汐能平台数量持续上升，为了实现精确定位与动态平衡，多艘维护驳船与安装船选择 TDI‑系列推进方案。
船舶绿色节能趋势
“双碳”目标引导船东采用电动推进器，R‑R 水冷同步电机相比传统柴油泵系统效率提高 12%，同时减少排放与噪声。

公司简介与售后服务

广州启明自动化科技有限公司专注代理欧美一线船用与工业自动化品牌，主营 DCS/PLC 控制系统、现场总线模块、伺服驱动、HMI、船用推进及控制系统等。公司拥有海关进出口资质和全球采购网络，保证原装正品、快速通关与及时交付。

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